标准是评价产品安全、质量、性能等水平的重要依据,也是具备市场准入的通行证,对市场监控、规范发展的意义重大,特别是对LED路灯相对成熟的产品来说更加重要。因此,LED路灯要想实现规模性应用,必须要有统一的标准,否则将大大损害使用者信心,阻碍规模应用的进程。准牵扯的因素比较多,希望国家相关部门牵头制定一些最基本的标准,比如规格接口标准、模块化标准等,实现产品售出后也可以找到相关配件进行直接更换,增强可维护、可维修的便利性,以减少社会资源的浪费。
　　目前,政府直接采购、合同能源管理模式(EMC模式)、BT模式等方式是我国推进LED路灯项目实施的基本商业模式。其中,新建道路目前基本采用政府直接采购的方式,而旧路改造项目则以EMC模式为主。从EMC模式运行的实际情况来看,既有一些成功的案例,也还存在一些实际问题,比如政策落实不畅、存在合同风险、缺少资金支持、收益低于预期的可能性较高、运行名不副实等。 EMC模式虽给企业带来了发展机遇,但对企业资金实力的要求相当高,回款周期长,让众多拥有技术和产品实力的中小企业们望而却步。因此,探索适宜的新型商业模式,对企业和LED路灯市场都尤为重要。
　　我国LED道路照明市场发展至今,LED路灯在示范应用中虽取得了巨大成绩,但使用者对LED路灯的认知仍比较模糊。如何有效提升使用者对LED路灯的认知度,则是打开这一庞大市场,实现规模应用的重要前提。LED路灯推广已经到了适合大规模应用的关键时刻,可以说是机遇与挑战并存,如何在竞争日趋激烈的情况下,占领更大的市场份额,需要做好充足的准备,弃盲目激进带来的不利影响,找准方向、不断深耕,以长远的眼光积极规划,用产品的综合性价比取胜,尤其要大力发挥LED智能控制的优势,用“智慧之光”点亮我国的道路照明市场。